TechnologieCentrum Noord-Nederland

Maritieme Technologieën en Innovaties – Modelregio Duitsland/Nederland („MariTIM“)

geplaatst op 26 november 2011 om 15:30

In het maritieme competentiecentrum (MARIKO) in het Duitse Leer was dinsdag 22 november jl. de aftrap van een Nederlands-Duits samenwerkingsproject op het gebied van maritieme ontwikkeling en netwerkvorming: “MariTIM”. De afkorting staat voor “Maritieme Technologieën en Innovaties – Modelregio Duitsland/Nederland).

Kick-off 'IPC - Duurzame toepassingen in de jachtbouw'

geplaatst op 10 november 2011 om 12:08

Een twintigtal Noord-Nederlandse MKB-ers, onder aanvoering van TechnologieCentrum Noord-Nederland, is er onlangs in geslaagd een subsidie te verwerven voor het project ‘Duurzame Toepassingen in de Jachtbouw’. Agentschap NL heeft deze subsidie in het kader van de regeling ‘Innovatie Prestatie Contract’, kortweg IPC, toegekend. Men beoordeelde het plan als ‘bovengemiddeld’ en vooral het aspect ‘productinnovatie’ bleek daarbij zwaarwegend en doorslaggevend. Tijdens een bijeenkomst op 10 november a.s. bij Hajé in Heerenveen gaat dit IPC-project officieel van start.

Werkplekwissel in Slimmer Werken Week

geplaatst op 17 augustus 2011 om 11:15

Nieuwe perspectieven voor de maakindustrie en in het bijzonder de jachtbouw

geplaatst op 18 april 2011 om 10:05

Door goed te kijken naar de natuur zijn er voor de maakindustrie, dus ook voor de jacht­bouw, volop perspectieven voor nieuwe ontwikkelingen. Tijdens een bijeenkomst op 19 april as. bij Promorfo in Heerenveen ervaren de deelnemers wat de wetenschap die kennis uit de natuur omzet in nuttige toepassingen: bionica, voor hen kan betekenen. Wat kunnen we leren van de zwaardvis voor de vorm van het schip? Of van de walvis voor de aandrijving? Hoe beïnvloedt de huid van de vis de weerstand en wat kunnen we daarvan leren voor het onderwaterdeel van het schip?

Duurzaam produceren in de jachtbouw, kan dat? Ja, dat Kan!

geplaatst op 5 april 2011 om 11:45

Duurzaamheid: een hot item. Ook in de jachtbouwsector is hiervoor uiteraard aandacht. In een van de verschillende initiatieven die van start gegaan zijn, werken een aantal Noord-Nederlandse partijen samen om te laten zien dat een sloep en een valk met behulp van de vacuümfolie-injectietechniek duurzaam gebouwd kunnen worden. Tijdens BOOT Holland 2011 werd deze bijzondere boot gepresenteerd; een valk gebouwd in een traditionele mal  met zo veel mogelijk duurzame materialen als bioharsen en natuurlijke vezels.